Cách đi Côn Đảo: máy bay hay tàu

Sân bay có tên chính thức là Cảng hàng không Côn Đảo, người dân quen gọi sân bay Cỏ Ống, một số nơi ghi "Côn Sơn"; cả ba là một, mã VCS. Sân bay ở khu Cỏ Ống, cách trung tâm khoảng 13 km, đi mất 20–30 phút.

Theo Vietnam Airlines (trang không ghi ngày), VASCO khai thác máy bay ATR72 68 ghế: TP.HCM – Côn Đảo bay thẳng khoảng 75 phút, khoảng 10 chuyến mỗi ngày; Cần Thơ – Côn Đảo bay thẳng khoảng 60 phút, khoảng 1 chuyến mỗi ngày; từ Hà Nội là chuyến nối chuyến, khoảng 2 giờ 20 phút bay.

Vietjet mở đường bay Hà Nội và TP.HCM đi Côn Đảo từ 21/4/2025 (Cục Hàng không), mở lại từ 3/12/2025 và tăng lên 4 chuyến khứ hồi mỗi ngày từ 17/12/2025, giờ đi từ TP.HCM 11:00 và 12:30, từ Hà Nội 6:45 và 8:15 (VnExpress, 16/12/2025). Khi đọc ngày 22/09/2026, trang vé Hà Nội đi Côn Đảo của Vietjet hiện chữ "Tạm hết"; chưa rõ là tạm dừng đường bay hay hết vé khuyến mãi. Bamboo Airways đã dừng các đường bay Côn Đảo từ 4/2024 (VnExpress, nguồn năm 2024).

Vì sao chuyến bay dồn vào ban ngày

Đường băng dài 1.830 m, rộng 30 m, xây năm 2004. Theo VnExpress (nguồn năm 2024), sân bay chỉ khai thác ban ngày vì chưa có đèn hạ cánh đêm, tối đa 30 chuyến mỗi ngày, và chỉ loại ATR72, E190 hoặc tương đương khai thác được. Không có chuyến tối, nên chuyến chiều muộn dễ kín chỗ và nếu chậm thì có thể dời sang hôm sau. Có kế hoạch mở rộng đường băng lên 45 m, làm đường lăn song song và lắp hệ thống hạ cánh ban đêm (VietnamPlus, 2024); quy hoạch đến 2030 lên cảng hàng không quốc tế cấp 4E (Báo Lâm Đồng, 2026). Chưa có thông báo chính thức về ngày khởi công hay việc đóng sân bay.

Về giá, VnExpress (2024) ghi vé một chiều Hà Nội – Côn Đảo có lúc trên 3 triệu đồng; Dân trí (18/07/2026) ghi vé khứ hồi mùa cao điểm từ 5 triệu đồng trở lên. Giá khuyến mãi Vietjet từng công bố từ 490.000 đồng mỗi chặng (11/2025) và từ khoảng 90.000 đồng mỗi chặng (12/2025), chưa gồm thuế phí.

Tuyến này do Phú Quốc Express khai thác bằng tàu Thăng Long dài hơn 77 m, 1.017 chỗ, quãng đường khoảng 180 km. Trước sự cố, tàu đã nghỉ dài từ đầu tháng 9/2025 và chạy lại ngày 26/2/2026 (Người Lao Động, 11/02/2026). Lịch khi chạy lại theo Tiền Phong (2/2026): đến 14/3, chiều đi 7:30 thứ Ba, Năm, Bảy và chiều về 13:00 thứ Tư, Sáu, Chủ nhật; từ 15/3 hai chuyến mỗi ngày 7:30 và 13:00, hành trình khoảng 3 giờ 30 phút. Người Lao Động lại ghi lịch ba chuyến mỗi tuần áp dụng từ 27/2 đến 15/3.

Giá niêm yết trên website hãng (không ghi ngày, đọc 22/09/2026): ECO 790.000 đồng ngày thường, 950.000 đồng cuối tuần và lễ; VIP 1.000.000 đồng và 1.100.000 đồng; người từ 60 tuổi và trẻ 6–11 tuổi 630.000 đồng và 760.000 đồng; hành lý 15 kg. Đây là giá khi tuyến còn chạy, dùng để ước tính nếu tuyến mở lại.

Trang lịch tuyến Vũng Tàu của hãng khi đọc ngày 22/09/2026 chỉ còn lịch tháng 7/2026. Một số trang đại lý vẫn quảng cáo lịch 2026 như đang chạy. Đừng mua vé tuyến này qua đại lý khi hãng chưa có thông báo chạy lại; đại lý Saomaifly ghi khách có thể đổi sang tuyến TP.HCM hoặc Trần Đề.

Cảng Trần Đề trước thuộc tỉnh Sóc Trăng, nay ở xã Trần Đề, TP. Cần Thơ. Vì vậy nhiều đại lý gọi là tuyến "Cần Thơ – Côn Đảo" dù tàu đi từ Trần Đề. Đây là tuyến ngắn nhất và là tuyến vẫn chạy khi tuyến Vũng Tàu tạm dừng (VietnamPlus, 01/08/2026). Tàu cập cảng Bến Đầm ở phía nam đảo Côn Sơn, cách trung tâm một đoạn, nên cần xe đón.

Phú Quốc Express chạy tàu Côn Đảo Express 36 và Trưng Nhị. Giá niêm yết trên website hãng (không ghi ngày, đọc 22/09/2026): ECO 390.000 đồng ngày thường, 450.000 đồng cuối tuần và lễ; VIP 590.000 đồng; người từ 60 tuổi và trẻ 6–11 tuổi 312.000 đồng và 360.000 đồng; khởi hành 8:00, khoảng 2,5 giờ. Hãng đăng lịch tham khảo tháng 9/2026 dạng ảnh. Đại lý condao.express ghi giờ đi dao động 8:00–10:30, có thể lệch 30–60 phút theo thủy triều cửa sông.

Superdong cũng chạy tuyến này hằng ngày cả hai chiều theo thông báo lịch tháng 12/2025 (condao.com.vn). Theo đại lý condao.express (không rõ ngày): tàu 306 chỗ, 8:00 đi Trần Đề, 13:30 về từ Côn Đảo, 2 giờ 15 phút, giá người lớn 363.273 đồng, trẻ 6–11 tuổi 284.909 đồng, người cao tuổi 318.291 đồng. Giá trên website chính thức của hãng chưa đọc được.

Đến Trần Đề: blog Mia.vn (nguồn năm 2023) ghi từ bến xe Sóc Trăng cũ tới cảng khoảng 35 km, xe buýt 40.000–50.000 đồng, taxi 280.000–350.000 đồng mỗi chuyến. Tuyến thẳng từ bến Ninh Kiều (Cần Thơ) của Mai Linh từng khai trương năm 2021; chưa có thông báo chính thức là tuyến còn chạy.

Một cách kết hợp hay dùng: đi tàu một chiều, bay một chiều, để không bị kẹt nếu tàu chiều về hủy. Nếu mua vé tàu và vé bay riêng lẻ, đọc điều kiện hoàn đổi của từng vé. Xem thêm mùa biển và lịch rùa đẻ ở trang tổng quan Côn Đảo, chỗ ở và cách đi lại trên đảo ở trang lưu trú Côn Đảo.