Tàu ra đảo: bến, giờ, giá trong một bảng

Côn Đảo

Tàu TP.HCM – Côn Đảo: VnExpress ngày 01/06/2026 ghi tàu đi 06:30 thứ Hai, Tư, Sáu; bài ngày 06/06/2026 của cùng báo ghi thứ Hai, Tư, Bảy. Chiều về 12:00 thứ Ba, Năm theo báo, 12:30 theo trang hãng. Giờ đi 06:30 khớp ở mọi nguồn; ngày chạy và giờ về cần kiểm lại với hãng. Phú Quốc Express ghi rõ lịch trên web chỉ để tham khảo, giờ chính xác xem trên vé.

Tàu Vũng Tàu – Côn Đảo: tàu Thăng Long chạy lại ngày 26/2/2026 sau sáu tháng ngừng, rồi gặp sự cố ngày 1/8/2026: khoảng một giờ sau khi rời bến, 2/3 máy chính hỏng và tàu quay về Cầu Đá, 200 khách an toàn (VnExpress 01/08/2026). Tuyến dừng tới khi có thông báo mới. Nhiều trang đại lý vẫn quảng cáo lịch 2026 như đang chạy.

Lý Sơn

Giá vé tàu địa phương đổi ba lần trong tháng 3/2026: tăng lên 237.000 đ vì giá nhiên liệu, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đề nghị xem lại, rồi còn 212.000 đ từ 30/3. Giá ECO 182.000 đ của Phú Quốc Express là một hạng vé khác, không nên so thẳng. Ở lịch Phú Quốc Express, cặp giờ kiểu “10:00→12:15” là giờ xuất bến chiều đi và chiều về, không phải hành trình hai tiếng.

Nam Du

Trang lịch tàu Superdong ghi hai giờ mỗi chiều (07:30 và 08:30 đi; 11:00 và 11:50 về), nhưng hệ thống bán vé ở các ngày chúng tôi kiểm chỉ mở một chuyến mỗi chiều. VnExpress liệt kê thêm vài hãng khác trên tuyến, nhưng chưa có lịch hay giá của các hãng đó trên kênh chính thức.

Người đi Cô Tô hay Quan Lạn, Minh Châu trả thêm phí qua Bến cảng Ao Tiên. Theo cangaotien.com, phí chỉ mua một lần ở chiều đi, chiều về không thu, và một số hãng đã gộp phí vào giá vé.

Từ 1/5/2026 tới 30/5/2027, cảng miễn 100% cho cán bộ, lực lượng vũ trang công tác trên đảo, người từ 70 tuổi và trẻ 3–5 tuổi có hộ khẩu thường trú trên đảo; cư dân thường trú khác giảm 50%, khi làm thủ tục xuất trình căn cước, VNeID hoặc giấy xác nhận công tác. Danh sách đảo trong bài gồm Minh Châu, Quan Lạn, Thắng Lợi, Ngọc Vừng, Bản Sen; bài không nêu rõ cư dân Cô Tô có được áp dụng hay không.

Tuyến bờ ra đảo được quản lý theo Thông tư 16/2013/TT-BGTVT (đã sửa bởi Thông tư 10/2024/TT-BGTVT). Quyết định dừng tàu đến từ cảng vụ hàng hải hoặc đường thủy nội địa, hoặc từ UBND tỉnh; hãng tàu báo lại cho khách. Tuyến Rạch Giá – Nam Du do Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang quản lý, còn Rạch Giá – Lại Sơn, Hòn Tre thuộc cảng vụ đường thủy nội địa, nên có lúc tuyến Nam Du dừng mà tuyến Hòn Sơn vẫn chạy (Báo Văn Hóa 14/08/2026).

Ngưỡng dừng không giống nhau: Quảng Ngãi cấm tàu ra Lý Sơn khi có gió cấp 6; Hải Phòng cấm tàu cấp VR-SI khi sóng từ 1,3 m và tàu VR-SB khi sóng từ 1,85 m. Ngoài thời tiết, tàu còn dừng vì kỹ thuật (Vũng Tàu – Côn Đảo, 8/2026) hoặc vì mùa thấp điểm. Khi tàu dừng do thời tiết, các hãng thường hoàn vé hoặc chuyển sang chuyến kế tiếp (Thanh Niên 14/08/2026). Danh sách các đợt dừng có ngày ở trang mùa biển.